鈑金制造工藝主要有下料、鉗工、成形、焊接，常見的工藝流程為：下料（數(shù)沖、激光切割、剪切、模具成形）→鉗工（去毛刺、攻螺紋、擴(kuò)孔、沉孔、壓鉚）→成形（沖壓成形、折彎成形）→焊接（電弧焊、電阻焊、CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊）。模具是用來制作成形物品的工具，不同產(chǎn)品、不同加工內(nèi)容所使用的模具很多，如圖1所示，對于一個(gè)企業(yè)來講，良好的模具管理流程有助于模具的使用、維護(hù)，有助于提高工作效率、降低成本。

圖1 模（刀）具

流程確定依據(jù)及目的

對于汽車行業(yè)來說，模具管理流程編制應(yīng)依據(jù)《IATF 16949汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織的質(zhì)量管理體系要求》及企業(yè)內(nèi)部相關(guān)模具管理程序。通過明確模具管理的全過程要求，使模具管理部門在制定相應(yīng)過程管理文件時(shí)有據(jù)可依，保證模具管理體系有效運(yùn)行，做好各車間模具的使用、維護(hù)與保養(yǎng)的管理，確保模具技術(shù)狀態(tài)良好。

術(shù)語和定義

模具是指在加工過程中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備。

模具管理部門是指企業(yè)內(nèi)部履行模具管理職責(zé)的單位。

關(guān)鍵模具是指影響產(chǎn)品過程關(guān)鍵特性的模具及技術(shù)精度要求較高的瓶頸模具。

預(yù)防性維護(hù)是指為降低非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，防止模具意外過早損壞，延長使用壽命，根據(jù)制造廠商的建議和日常維護(hù)保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)限規(guī)定的計(jì)劃周期和相應(yīng)技術(shù)條件所進(jìn)行的維修活動。

職責(zé)

歸口管理部門是本管理程序的歸口管理部門，負(fù)責(zé)模具管理體系建設(shè)、年度模具預(yù)算費(fèi)用的審核及管控、模具實(shí)物資產(chǎn)的管理。

采購部負(fù)責(zé)模具及備品備件的采購。

財(cái)控部負(fù)責(zé)模具費(fèi)用預(yù)算編制及固定類資產(chǎn)財(cái)務(wù)管理。

工藝管理部門負(fù)責(zé)本單位新模具的準(zhǔn)備、配合和前期管理，組織新模具的安裝、調(diào)試，按技術(shù)協(xié)議進(jìn)行驗(yàn)收，向模具管理部門交接新模具并提供完整的技術(shù)資料，負(fù)責(zé)提供現(xiàn)生產(chǎn)模具復(fù)制及管理所需的技術(shù)支持，提供新配置和變更所需的采購需求。

模具使用單位負(fù)責(zé)模具的日常管理、維護(hù)保養(yǎng)、精度管理、使用監(jiān)督、費(fèi)用控制、模具復(fù)制等實(shí)物管理。

流程績效指標(biāo)

模具維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成率=實(shí)際維修保養(yǎng)模具完成數(shù)量/技術(shù)保養(yǎng)模具數(shù)量×100%。

模具技術(shù)狀態(tài)一類=模具技術(shù)狀態(tài)一類數(shù)量/模具總數(shù)量×100%。

流程及流程說明

模具管理流程見表1。

表1 模具管理流程

結(jié) 束語

本文簡要介紹了模具管理方面的一些經(jīng)驗(yàn)及流程，希望對同行提供一些相應(yīng)的借鑒，同時(shí)本流程也將根據(jù)業(yè)務(wù)需求隨時(shí)進(jìn)行改進(jìn)更新。