長沙鈑金加工:五金件烤漆工藝流程
一、 底材： 五金件烤漆的底材有： 冷軋鋼板沖壓件或板材 鍍鋅鋼板沖壓件或板材 鎂合金沖壓件或板材 鋁合金沖壓件或板材 不過烤漆工藝是大同小異的
二、 五金烤漆流程： 前處理?.烘干?底漆涂裝?烘烤?面漆涂裝?烘烤?檢查?包裝
三、 表面預(yù)處理: （1）1 除油；2 水洗；3 除銹；4 水洗；5 表調(diào)；6 水洗；7 磷化；8 水洗；9 水洗；10 烘干; （2）前處理的目的與重要性： 前處理的目的是為了得到良好的涂層，由于以上的沖壓件在制造、加工搬運、保存期間會有油脂，氧化物銹皮，灰塵，銹及腐蝕物等在表面上，若不去除將直接影響到涂膜的性能，外觀等，所以前處理在涂裝工藝中占有極為重要的地位。 （3）前處理的意義： 涂裝前處理與涂布、干燥為涂裝工藝三大主要工序，其中涂裝前處理是基礎(chǔ)工序，它對整個涂層質(zhì)量、涂層使用壽命、涂層外觀等均有著重要影響 通過脫脂、除銹、磷化等工序后的工件表面清潔、均勻、無油脂 1、 除油： 主要有礦物油、潤滑脂、動、植物油脂，比如操作與搬運過程中用手摸等油脂使絕大多數(shù)涂料的附著力嚴(yán)重下降，并影響它們的干燥，也使涂層的硬度和光澤度降低。以堿溶液除去工件上之油污，主要的堿為NaOH,NaHCO3等等混合而成；可以買到專門的脫脂粉，然后配制成水溶液；肥皂的皂化作用；
2、 水洗 以清水漂洗，以免前一工序中的溶液污染到下一工序。清水必須是活的（流動的）。
3、 除銹 黃銹能促進(jìn)腐蝕產(chǎn)物在涂層下蔓延，使涂層失去屏蔽性和不透濕性。在高溫高濕條件下能導(dǎo)致涂層和金屬的早期損壞，松散的黃銹，附著力差，能與涂層一起脫落。 除銹的方法很多，如堿液法，酸液法，機械法，電解法等，常見的是堿液法。以化學(xué)溶液除去工件表面的氧化皮，銹跡等，一般是用硫酸，也有用草酸。還可輔以超聲波清洗。
4、 表調(diào)（中和） 表面調(diào)整的簡稱：以酸（或堿）溶液除去除銹工序中表面多余的堿（或酸），調(diào)整酸堿度盡可能到中性，即PH值=7； 作用：加快磷化速度，細(xì)化磷化結(jié)晶，增加磷化的結(jié)晶點；
5、 磷化 磷化是涂裝前處理的中心環(huán)節(jié)，用磷酸式錳、鋅、鎘的正磷酸鹽溶液處理金屬工件，使在工件表面上形成一層不溶性磷酸鹽保護膜，所形成的磷化膜系具有細(xì)微小孔的致密結(jié)構(gòu)，增大了工件表面積，可以增大涂層接觸面積，使磷化膜與涂層之間產(chǎn)生有利的相互滲透，大大提高有機涂層對工件的附著力 。 磷化所形成的磷化膜是一層穩(wěn)定的不導(dǎo)電的隔離層，使金屬表面由優(yōu)良導(dǎo)體變?yōu)椴涣紝?dǎo)體，抑制了微電池形成，有效地阻止涂層腐蝕。 磷化常用的方法按處理溫度分為高溫磷化（70~90℃ ），中溫磷化（50~70℃ ）和常溫磷化（20~30℃ ）。 磷化膜一般是黑色的。
6、 烘干 以上前處理過程基本都是在水槽中進(jìn)行的。并且每一工序有時間的規(guī)定。烘干水分，準(zhǔn)備涂漆；
四、上掛前品檢 在上線之前對未涂漆之工件進(jìn)行外觀檢查；有很大一部分是已涂過漆的不良品，要檢查是否可直接噴涂或是要脫除舊漆；脫除舊漆方法，溶劑浸泡清洗或用專用的脫漆劑脫除。
五、打磨 非必需過程，除去表面粒狀雜質(zhì)并增加一定粗糙度以增加油漆附著力； 第一遍：400#水砂紙 第二遍；800#水砂紙或更細(xì)
六、上掛 將產(chǎn)品勾于掛具上，掛具導(dǎo)電并隨流水線移動；掛具應(yīng)為導(dǎo)電體，并需接地（針對靜電涂裝）；掛具一般根據(jù)產(chǎn)品的不同特點而定制的；數(shù)量很多，整條流水線周轉(zhuǎn)使用
七、吹塵 除去表面灰塵，毛屑等；壓縮空氣；靜電除塵槍；火焰燃燒；
八、手工噴涂 在自動噴涂前對電位較低處（如陰影部分，凹部等進(jìn)行預(yù)噴涂，但也是必備的沒有自動噴涂設(shè)備時的選擇，效率不高，產(chǎn)能有限，不穩(wěn)定因素多，不良率較高，漆膜厚度不均等 手工噴涂的設(shè)備主要包括空氣壓縮機，輸氣管，空氣油水分離器，噴槍，涂料容器，噴漆室等。 噴槍的種類有：1、重力式；2、吸上式；3、壓送式
九、Disk噴涂 Disk自動噴涂屬于靜電噴涂的范疇，利用噴涂裝置與接地工件之間的高電壓差產(chǎn)生靜電力，Disk以固定速度產(chǎn)生的離心力將涂料甩出，靜電霧化涂料后涂覆于工件上，Disk上下移動覆蓋整個工件范圍； Disk噴涂設(shè)備實際上是旋盤式靜電噴涂設(shè)備，也可稱為離心力靜電霧化設(shè)備，旋盤轉(zhuǎn)速為：5 000~60 000 r/min，工作電壓為：70~120KV，采用空氣馬達(dá)驅(qū)動
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